左ケースカバーの塗装が完成しました。つや消しの塗装なので気をつかわずで簡単でした。(^_-)-☆

左ケースカバーのサンドブラスト後の画像です。チェーンカバーを軽量化の為に付けない予定なので、加工して行きます！？

600エンジンを某オークションにて仕入れてありましたが、ボアアップピストンの納期が6月ということでエンジンは放置状態でした、、、ですがコロナの影響で時間が出来ました！！エンジン分解Ｏ/Ｈ、塗装作業な…

ハンドル周りはおおよそ出来上がったので、エンジンに取りかかりたかったのですが、ボアアップのピストンキットの納期が6月となっている為、マフラー加工を先にやる事に、、、イメージとしてはこんな感じなのです…

ヘッドライトボディの黒への塗装が終わりました。こんな感じで、リムのメッキ部分も黒にするか迷い中！？（リム部分は仮止めで、のっかっているだけです。）

ヘッドライトのサンドブラスト後の画像です。
塗装の下地の為です。

カスタムシートが完成しました。
座面はアルカンターラでカスタム感をＵＰ！
画像ではグレーっぽく映っていますが、もっと黒いです。光の加減でしょうか？

インナーフェンダー金具の塗装完成です。

テール周りをフェンダーレス化で、すっきり見せる為の加工でフレームカットをしています。こんな感じになりました。まだ完成ではないですが、、、

現在リアタイヤも着き、こんな感じになりました。

フロント周りを仮組した状態です。

フレーム塗装完了しております。一部分ずつですが、こんな感じで仕上がりました。

フォークキャップの腐食を大まかに耐水ペーパーで削ります。

フレームカット後、溶接直後の画像です。

アップハンドルの為に、フォークの突き出し部分が邪魔になるので短いインナーチューブをオーダーしておりました。(*^^)v
タイトル通り50ｍｍショートにて作りました。装着が楽しみです。装着画像のＵＰお…

アップハンドルに変更の為、トップブリッジに穴開けし、ハンドルホルダーを取り付けしました。（ＸＪＲ400Ｒの流用です。）ですが、ステムナットの高さが有り、ノーマルは使用できません！！薄型のナットを考え…

今回のＳＲＸはアップハンドル仕様にします。理由としては振動対策とライディングポジションの最適化です。フロントフォークが長くハンドルに干渉など問題多いですが、一つ一つ対策していきますので、ご期待！？く…

FCRのセッティングが決まっていなかったので、車検終わっておりましたので本日作業に取り掛かりました。ジェッティングはデータがありますので、おおよそ問題ないかと思っておりました。試乗した感じでは、高回…